06-10y ハマーH3 GM純正 オイルプレッシャースイッチ センサー 12635957
3498円
06-10y ハマーH3 GM純正 オイルプレッシャースイッチ センサー 12635957
06-10y ハマーH3 GM純正 オイルプレッシャーセンサー 12635957 です。
■適合車種／
06-10y ハマーH3
02-07y トレイルブレイザー(4.2L)
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06-10y ハマーH3 GM純正 オイルプレッシャースイッチ センサー 12635957
いつもすぐに発送していただくので、非常に助かっております。
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個人差はあると思いますが個人的にはサイズ、毛足の長さは良かったです。
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綺麗に梱包されていました、ありがとうございました。
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リング付きで、値段も安く問題なく使用しています。
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安い。重い。デカい。ワルくはない。
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商品の方、無事にすぐ届きました。ありがとうございました。
注文から発送までとても対応が早く、梱包も無駄な包みがなかったので商品を開封しやすいと感じました。
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中古ＣＸ５を購入。さっそくオイルを交換やるべしっと思ったら。マツダのスカイアクティブディーゼルは純正以外を使うとトラブルが起きるらしいとのウワサ。結構調べたけど、リコールにもなるぐらいマジにやばいみたいなので、純正の中でもこっちを購入。もう一方の純正もたいして価格は変わらないですね。ちなみにこっちの純正、楽天とかヤフショピでもあんまり価格は変わらない。さらに毎回オイルフィルターも交換せよとのこと。そっちはＢＯＳＣＨの真っ赤なやつをモノタロウで１１００円ぐらいで買った。んで、このオイル。２２００ｃｃのＳＨエンジンにフィルターまで交換して５．０リットル入れるとレベルゲージ中央ぐらいにピッタリくる。もうちょい入れるように指定されてるけど、実際ＤＰＦでオイルは希釈されて増えますんで。上限に触れると、オイル交換せよって出てくるので、５．０リットルでやった方がいいですよ。ちょーど４回分で２０リットルなるし。交換サイクルは５０００ｋｍから６０００ｋｍの間でやっとります。それにしてもマツダのドレンプラグ、６角の８ｍｍって??。ふつう１７ｍｍのボルトなので、間違えかと思ったよ。ちなみにディーラーだと1回交換で１万円ぐらいかかるらしいですよ。ひえー。
中古ＣＸ５を購入。さっそくオイルを交換やるべしっと思ったら。マツダのスカイアクティブディーゼルは純正以外を使うとトラブルが起きるらしいとのウワサ。結構調べたけど、リコールにもなるぐらいマジにやばいみたいなので、純正の中でもこっちを購入。もう一方の純正もたいして価格は変わらないですね。ちなみにこっちの純正、楽天とかヤフショピでもあんまり価格は変わらない。さらに毎回オイルフィルターも交換せよとのこと。そっちはＢＯＳＣＨの真っ赤なやつをモノタロウで１１００円ぐらいで買った。んで、このオイル。２２００ｃｃのＳＨエンジンにフィルターまで交換して５．０リットル入れるとレベルゲージ中央ぐらいにピッタリくる。もうちょい入れるように指定されてるけど、実際ＤＰＦでオイルは希釈されて増えますんで。上限に触れると、オイル交換せよって出てくるので、５．０リットルでやった方がいいですよ。ちょーど４回分で２０リットルなるし。交換サイクルは５０００ｋｍから６０００ｋｍの間でやっとります。それにしてもマツダのドレンプラグ、６角の８ｍｍって??。ふつう１７ｍｍのボルトなので、間違えかと思ったよ。ちなみにディーラーだと1回交換で１万円ぐらいかかるらしいですよ。ひえー。
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いまいち良く分からない。使ってみたが これは自分にとって使い易いのかなぁ～？
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